image

Busteni de la Portita Caraimanului panorama

Busteni vazut de la Portita Caraimanului

post

Hornul dintre Fire–Braul mare al Coștilei-Valea Priponului

  • Traseu: Bușteni (9:40) – Refugiul Coștila (12:30) – Valea Gălbenele firul secundar (13:15) – Hornul dintre Fire (13:25) – Valea Gălbenele firul principal (14:10) – Strunga Gălbenele (14:50) – Valea Scorușilor – Brâna mare a Coștilei (15:10) – Valea Priponului (17:30) – Valea Cerbului (18:30) – Bușteni .
  • Echipa: Cursanți la cursul de specializare Ghid Montan organizat de AGMR (Ulise, Vasi, Marius, Vlad, Ioana, Ștefan, Gabi, Ovidiu, Iulian, Alex, Costin, Remus, Gabi, Tudor, Eu) și trei ghizi AGMR (dl și doamna Enache, Nușu)
  • Durată: Timpii de mai sus includ mult stat la povești
  • Impresie Generală: Tură cu puține porțiuni expuse, în principal pe Brână. Hornul dintre Fire pare cea mai ușoară variantă de urcare dintre cele 3 Gălbinele (principal, secundar, hornul). Porțiunea parcursă din Brâna Mare a Coștilei (BMC) are două zone expuse, la traversarea Văii Urzicii și a Văii Mălinului. Poteca de pe Valea Priponului ocolește toate porțiunile tehnice sau expuse. Scorușilor, BMC și Priponului marcate rar cu momâi. Orice tură în abrupt presupune pericole obiective și subiective care trebuie cunoscute, în mod deosebit atunci când sunt prezente zăpada și gheața.

[Read more…]

post

O zi in Munții Baiului

Abruptul Bucegilor din BaiuluiAbruptul Masivului CostilaCaraimanul Costila Morarul BucsoiuCaraimanul si Costila 1

Caraimanul si Costila 2Costila si MorarulCulmea Zamora 1Culmea Zamora 2

[Read more…]

image

Masivul Costila croped
Masivul Costila

http://blog.tataru.net/260/

post

AGMR Reloaded

dezechipare escaladaSâmbătă 27 noiembrie a fost prima întâlnire din ciclul 2 al cursului AGMR. Ca întotdeauna când se strânge lume muntenească, chiar fără să se cunoască în prealabil, a fost o atmosferă senină, relaxată dar cu averse de râs.

Ne-am strâns cu toții la Bolovan în Cheile Râșnoavei. Ne-am prezentat fiecare, lucru care a durat ceva timp fiind unsprezece elevi și cinci profesori. Cu ocazia asta am văzut că avem printre noi câțiva zei ai schiului și câțiva zei ai stâncii.

[Read more…]

post

Valea Bucșoiului

  • Traseu:Cab. Gura Diham – Cab. Poiana Izvoarelor – Poiana Bucșoiului – Valea  Bucșoiului – Varful Bucșoiu – Creasta Bucșoiul Mare – Prepeleac – Bușteni
  • Echipa:Vasile Paul Pop și cu mine
  • Impresia Generală:Pe Valea Bucșoiului obstacolele nu sunt de mare dificultate sau înălțime și sunt dispuse la intervale destul de mari. Orientarea este facilă, atât intrare cât și ieșirea din vale sunt în zone turistice foarte cunoscute. Totuși, pericolele obiective nu lipsesc.

    ATENTIE ! În zona superioară a văii (canionul final) un număr de bolovani cu dimensiuni considerabile stau într-un echilibru fragil.

[Read more…]

post

Hornul Coamei

  • Traseu: 7:00 Bușteni – 8:30 Refugiul Coștila – 9:30 Valea Gălbenele – 12:45 Hotel Gălbenele – 12:50 Hornul Coamei – 19:00 Brâul Mare al Coștilei – 19:30 Hornul lui Gelepeanu – 19:40 Releul Coștila – 20:30 Crucea Caraiman – Bușteni. Timpii sunt mult mai lungi decăt normalul pentru că ne-am făcut de jucărie pe drum.

[Read more…]

image

Coltul Galbenele vazut din Hornul Coamei
Colțul Gălbenele văzut din Hornul Coamei

http://blog.tataru.net/262/

post

Varful și Creasta Picăturii

  • Traseu: 5:40 Bușteni – 06:10 Valea Seacă a Caraimanului – 6:35 Vâlceul Spălat / Picăturii –  8:20 Brâul Suspendat / Subțire – 9:50 Hornul cu Zade – 10:00 Hornul Final – 10:30 Vârful Picătura – 11:00 Strunga Marelui V – 11:50 Turnul – 12:05 Fața Înaltă – 13:10 Fața Hornurilor – 15:00 Crucea Caraiman –  15:30 Cabana Caraiman – 17:22 Bușteni [Read more…]
post

Valea Seaca a Caraimanului–Vâlcelul Mortului

  • Valea Seacă a Caraimanului – 1B
  • Vâlcelul Mortului – 1B
  • Echipament – am avut la noi două semicorzi de 60m (folosite la rapel când am deviat de pe vale), cască, echipament individual de cățărare, câteva asigurări mobile, anouri, ciocan și selecție de pitoane (pentru orice eventualitate). Valea se poate parcurge la urcare fără nici un fel de echipament tehnic dar cu o marjă de eroare mult mai mică. La săritorile mai mari există pitoane de rapel.

[Read more…]